為了使導向標識系統(tǒng)與景區(qū)環(huán)境協(xié)調,同時滿足游客的認知需求,一般來說,景區(qū)導向標識系統(tǒng)的設計應以下列原則為指導: 1.地域性 導向標識系統(tǒng)的設計要從地域文化中汲取精華,體現(xiàn)地方特色,從而使標識系統(tǒng)的某些特征具有不可替代性。比如標識牌的造型設計可以從當?shù)靥赜械难b飾符號、生活生產用具、建筑形式等取材;在材料上選取具有地方特征的原材料,更好地融于環(huán)境,體現(xiàn)鄉(xiāng)土氣息;標識內容也要盡量反映當?shù)氐臍v史、文化等...
景區(qū)是現(xiàn)代城市生活不可缺少的一部分, 社區(qū)公園、市政公園、自然風景區(qū)等由政府或公共團體建設營造,供公眾游玩、賞樂的園林景觀都屬景區(qū)的范疇。景區(qū)最初只是提供散步觀景的環(huán)境,功能較為單一,今逐步發(fā)展為游憩、文化娛樂和科普、設施服務以及園務管理等綜合性的服務內容。于是,設立于景區(qū)環(huán)境中的標識導視解說系統(tǒng)的功能性也隨之加強而強并逐步拓展,由單一的標識說明和方位指示, 拓展為融信傳遞、科普教育及服務管理為...
酒店(Hotel)一詞源于法語,原意是貴族在鄉(xiāng)間招待貴賓的別墅,現(xiàn)在通稱“賓館”,是提供住宿、餐飲等服務的場所。一般說來,可以分為商住型、度假型、常住型、會議型、觀光型、經濟型連鎖酒店等?! ≠e館酒店導向標識系統(tǒng)是以酒店整體設計風格為導向,綜合解決酒店方向性和功能區(qū)域的引導,設計范圍包括賓館酒店的外圍入口、建筑外圍環(huán)境、室內、配套設施區(qū)域、后勤管理區(qū)域等,進行標識系統(tǒng)規(guī)劃設計時需要綜合考慮酒店建筑、...
學校是教育基地,考慮到特殊的文化環(huán)境,標識系統(tǒng)規(guī)劃設計可依據(jù)相關標準與規(guī)范,結合校園文化歷史,重點對教學樓、生活區(qū)、圖書館、體育場館及廣場做規(guī)劃設計。標識牌的制作材料要經久耐用,安裝牢固、美觀。標識的字體要統(tǒng)一,顏色要和諧。標識牌的安裝位置要準確、合適。 一、教育環(huán)境的特殊性 學校環(huán)境是一個綜合性強的特殊環(huán)境,一般情況下,大中型院校的校園包括園林、不同院系的建筑、食堂、住宿區(qū)、體育館、醫(yī)院...
系統(tǒng)、科學的導向分類是建立醫(yī)療機構導向標識系統(tǒng)的第一步。根據(jù)醫(yī)院空間區(qū)域的功能,分析各子系統(tǒng)間的相互關聯(lián)和邏輯順序,轉化為具體可讀的信息傳達給就診人群。將醫(yī)院空間環(huán)境的導向系統(tǒng)分級、分類、建立體系,是提高醫(yī)院環(huán)境識別性的有效手段。針對醫(yī)院環(huán)境的特殊性和病患的就醫(yī)流程,可有以下分類方式和內容。 1.按照就診流程分類 依照醫(yī)患的就診流程和閱讀習慣,總結一般綜合醫(yī)院的常用標識,可大致分為四個層級:...
隨著醫(yī)療模式與醫(yī)療技術的發(fā)展,使用者對醫(yī)療環(huán)境提出了越來越高的要求,現(xiàn)代的醫(yī)療環(huán)境不僅要滿足就醫(yī)這一基本功能需求,更需要創(chuàng)造人性化的醫(yī)療環(huán)境,對病人的意愿和需求給予尊重和理解,為病人創(chuàng)造情感健康的康復環(huán)境;同時,良好的醫(yī)療環(huán)境也為醫(yī)務人員營建溫馨的空間,使醫(yī)生保持平和的心態(tài),最終體現(xiàn)對病人與醫(yī)護人員的人文關懷。將導向標識系統(tǒng)導入醫(yī)療新環(huán)境,也是營造人性化就醫(yī)環(huán)境的一個重要環(huán)節(jié)?! ∫?、醫(yī)療環(huán)境的...
公共停車場的規(guī)劃一般有地上和地下兩種,地上停車場大多是根據(jù)城市環(huán)境設置復合型的停車區(qū)域,例如馬路一側的臨時限時段停車區(qū)域,公園廣場中的停車帶,高架橋下劃分出的停車區(qū)域等,地上停車場由于其停車時滑的聯(lián)制性、停車區(qū)域的臨時性,多以簡單的停車標識引導單一的交通標線規(guī)范。隨著市政建設的日益完善,糖來越多的城市開始興建和改造使用地下停車場,她下停車場一般有公路式地下停車場、公園式地下停車場、廣場式地下修...
軌道交通是城市公共產通的一個重要組成部分,包括地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導向標識系統(tǒng)需高效融合各類信息,并能更迅速、更準確、更強烈地傳達信息,最大限度地減少公眾在其中的無效停留時間。 軌道交通環(huán)境的特殊性 1.??空军c多、出入口多 軌交站點每個出入口都要設置獨立的區(qū)域指示圖,明確概括周邊重要建筑環(huán)境及市政設施的方向和位置?! ?.站廳人多秩序性高 軌交站點是一個目的性很強的功能性...
機場作為現(xiàn)代化的交通環(huán)境,融匯不同文化背景的國內外乘客,其內部各服務區(qū)的標識導同、出入境導向系統(tǒng),以及外部交通環(huán)境導問系統(tǒng),相互關聯(lián)交互。所以,無論是其空間結構環(huán)境的復雜性,或是其使用者的多地域文化背景,都要求機場的標識導向系統(tǒng)必須導向結構清晰、信息表述明確,同時還要以其高品質和國際標準來體現(xiàn)城市的經濟發(fā)展水平?! ∫?、機場導向標識系統(tǒng)的內容和范圍 機場導向標識分為兩部分,一部分是為保障機場...
標識系統(tǒng)深化設計制圖須以結構合理、安全穩(wěn)定為基本原則,所有細節(jié)部分與施工方案將嚴格按照比例關系出現(xiàn)在施工計劃書中,它是施工單位在現(xiàn)場工作時的參照。同時,對技術的可行性以及費用和成本問題進行核實,必須根據(jù)設計的內容以及實際情況來滿足各種使用要求。甲乙雙方在有效地溝通之后,明確標識的材料、工藝、照明等,細化方案設計與布點規(guī)劃。 標識系統(tǒng)深化設計必須對應每個空間的情況:包括功能,以及連接的通道、樓...
標識的制作材料多種多樣,不同的材料所呈現(xiàn)的質感、色澤各不相同,傳遞出的情感和思想也干差萬別。所以,挑選合適的材質是設計一開始就必須考慮的重要設計因素?! ≡跇俗R設計的過程中,標識材料的選用主要是根據(jù)加工后的反饋效果選取的,所以材料的選取與運用貫穿于標識設計的始終。材料的選取范圍廣泛,有來自自然的木材、石材,有日常接觸的玻璃、各類金屬,再有各種現(xiàn)代的合成材料、高科技材料,可選擇性極為廣泛?! ≡?..
在標識設計過程中,標識的內部結構是深化設計的重要的主體部分,好的標識不僅有漂亮的造型,還需要有科學的內部結構作為支撐,好的內部結構不僅能夠延長標識使用壽命,還能解決維修方便、使用安全等常見問題?! ∫?、標識的力學結構設計 標識設計與建筑設計和景觀設計緊密相連,標識中處處體現(xiàn)力學結構的設計運用。戶外標識對于結構的要求尤為荷刻,影響戶外標識的因素有很多,比如天氣、人為等因素,而力學結構的設計會直...